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UNE ÉQUIPE ININTERROMPUE DEPUIS 35 ANS !

1989, Elisabeth Kopp est destituée de son poste de conseillère fédérale, le mur de Berlin tombe en Allemagne et la carrière de Madonna commence. Les Rolling Stones commencent leur tournée Steel Wheels à Philadelphie et à Oberarth, les frères Büeler se mettent au side-car de motocross.

Unique en Suisse, à Oberarth, deux frères se sont totalement consacrés à ce grand sport d'équipe. Il s'agit des deux frères Markus et Armin Büeler. Markus, 59 ans, pilote, et son frère Armin, 54 ans, passager, font du sidecar cross ensemble sans interruption depuis 1989 au sein de l'équipe des frères Büeler.

L'attelage gaucher portant le légendaire numéro 23 est connu sur les champs de course de Suisse et pratiquement tous les fans de side-car motocross de Suisse connaissent "les habits blancs et bleus". Ce n'est pas le succès qui les unit, mais uniquement la fascination pour le side-car motocross. Certes, le pilote et le copilote ne sont pas toujours d'accord, mais en tant qu'équipe sur un side-car de motocross, il ne doit pas y avoir de grandes divergences d'opinion, sinon ce sport d'équipe ne fonctionne certainement pas.

Au début de la carrière des Büeler, la Suisse se "permettait" encore deux catégories de course, à savoir la "nationale" et l'"internationale", et les habitants d'Oberarthe ont tout de suite été en tête de la catégorie nationale. Jusqu'à ce que la quatrième année, c'est-à-dire en 1993, ils remportent le titre de vice-champion suisse. Le titre de champion suisse est arrivé en 1993. Ce succès a motivé Markus et Armin Büeler à viser plus haut et leur carrière internationale a commencé.

De 1994 à 1997, les attelages internationaux ont dû s'habiller chaudement, car les habitants d'Oberarthe ont mis les bouchées doubles et de nombreux trophées ont ainsi trouvé le chemin de la maison des Büeler. Mais les deux saisons de courses internationales de 1996 et 1997 ont été très particulières, car à cette époque, les Büeler's couraient avec une licence hongroise. Mais pourquoi se demande-t-on ? Dans la deuxième moitié des années 90, la Suisse était LA nation leader en Europe dans le domaine du side-car motocross et toutes les équipes, aussi bonnes soient-elles, n'obtenaient pas une licence délivrée par la Suisse. Les fédérations suisses pouvaient encore se le permettre à l'époque !

A partir de 1997, les deux frères ont dû réduire quelque peu leurs efforts dans le sport automobile pour des raisons professionnelles et ont encore participé avec succès à quelques courses nationales et internationales de voitures anciennes avec le lourd attelage Wasp et le légendaire moteur Yamaha van Biggelaar. Markus Büeler, qui habite et travaille à Oberarth en tant qu'agent fiduciaire indépendant, ainsi que son frère Armin, qui est informaticien de profession, n'ont pas montré de signe de fatigue après trente ans et se sont classés dans le top ten du championnat suisse en 2018, à une bonne huitième place.

A la question : "Les courses de side-car motocross ne sont-elles pas trop fatigantes pour deux bureaucrates ?", tous deux ont répondu d'une même voix : "Le motocross est aujourd'hui pour nous à la fois un pur hobby et une détente". Et ceux qui pensent que les Büeler sont trop vieux pour ce sport se trompent lourdement. Pour la saison 2023, les seniors ont acheté un nouvel attelage, un WSP-Husqvarna. Ainsi, lors de leur 34e saison en 2023, ils sont toujours en mesure de se classer parmi les dix premiers du championnat suisse. A savoir la neuvième place.

Félicitations pour la neuvième place au championnat 2023 et pour le jubilé des 34 ans de l'équipe. Nous vous souhaitons beaucoup de courses réussies en 2024, sans grands incidents.

Rapport et photos : Ernst Betschart

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