Vorstellung

Enduro

Was ist Enduro?

Enduro ist eine Gelände-Motorraddisziplin die daraus besteht innerhalb einer bestimmten Zeit einen Parcours zu absolvieren. Im Allgemeinen auf Waldwegen und technischen und/oder schnellen Strecken (so genannte Verbindungen) sowie auf Zeitfahr-Spezialstrecken, welche für den öffentlichen Verkehr gesperrt sind. Getestet werden hierbei unter Anderem die Ausdauer von Fahrer und Maschine.

Wie der Name schon sagt ist Enduro ein Wettkampf über eine lange Zeit (etwa 4 bis 8 Stunden). Zwischen den Verbindungen erfolgen Abschnittkontrollen, welche die Fahrer innerhalb einer festgesetzten Zeit erreichen müssen (schafft man es nicht innerhalb der vorgegebenen Zeit erhält man eine Zeitstrafe).

Durchfahrtskontrollen werden an strategischen Punkten eingerichtet um sicherzustellen, dass alle Wettkämpfer die vorgegebene Strecke absolvieren. Das regelkonforme Absolvieren des gesamten Parcours zählt. Deshalb müssen die Zeiten der Rennteilnehmer zu einem gewissen Zeitpunkt erfasst werden, wozu die Zeitfahr-Spezialstrecken dienen.

Die Zeiten der Fahrer werden auf kurzen Strecken von wenigen Kilometern erfasst. Pro Rennen gibt es zwischen 1 und 2, manchmal auch 3 Spezialrunden, also zwischen 3 und 9 Zeitfahrstrecken pro Tag; je nach Anzahl der Runden (Inter 6 Runden, National 4 Runden, Veteranen und Fun 2 Runden). Die Teilnehmer werden anschliessend nach der Gesamtzeit der Spezialstrecken klassiert.


Enduro-Motorräder

Enduro-Motorräder sind gemäss den Strassenverkehrsgesetzen zugelassen und diesen konform. Auch sind sie ordnungsgemäss eingetragen und versichert. Sie werden mit bleifreiem Kraftstoff betrieben und die Obergrenze für Geräuschemissionen liegt bei 92 Dezibel (Normen der FMS und FIM). Es handelt sich um spezielle, leichte und im Motor- und Radbereich verstärkte Maschinen, welche im Gelände und unter schlechtesten Nutzungsbedingungen besonders leistungsfähig sind. Bei der Betankung sind die Maschinen zwingend auf undurchlässigen Matten abzustellen um allfällig vergossenen Treibstoff und Öl aufzufangen. Auch das Reifenprofil ist ein Besonderes und entspricht den Zulassungsnormen für den Strassenverkehr sowie den FMS/FIM-Normen. Die Reifen sind weniger aggressiv und weicher als Motocrossreifen.


Wichtigster Wettbewerb des Jahres: International Six Days Enduro (ISDE)

Bei diesem Wettbewerb handelt es sich um die Olympischen Spiele im Gelände-Endurobereich, bei denen über sechs Tage lang die besten Fahrer der einzelnen Länder in drei Kategorien (E1, E2 und E3) an einem gemeinsamen Veranstaltungsort fahren, an dem Fahrer, Maschinen, Organisation und Assistenten einer harten Prüfung unterzogen werden.

Die Endklassierung der Trophy-Teams (Team, welches ein Land repräsentiert) wird aus der Summe der Ergebnisse, welche die fünf besten Fahrer jeder einzelnen Nation in den sechs Tagen erzielen, ermittelt.


Die Föderation der Motorradfahrer Schweiz (FMS)

Die FMS ist der Verband, der offiziell die Interessen der Motorradfahrer in der Schweiz vertritt, und zwar gemäss den Statuten der Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM). Die FMS ist Mitglied der Union Européene de Motocyclisme (UEM) und der Swiss Olympic Association. Gemäss Statuten der SOA ist die FMS der einzige Verband mit der Befugnis, eine Schweizer Meisterschaft auszurichten und den Titel „Schweizer Meister“ zu verleihen.